中国军舰首次出访，回来发现9道裂缝，桅杆天线失踪，发生了啥？

“船体出现9道裂缝，桅杆天线失踪”，当中国海军军舰完成了第一次出外访问任务的时候，舰艇身上的“遍体鳞伤”，曾一度让所有人都要为之肃然起敬。

曾经的中国海军

1985年，时任中国海军司令刘华清决心干一件大事情。

此时人民海军已经正式成立了整整35年，刘华清回顾回头过去的海上岁月，却惊讶地发现，在这35年的时间里，中国海军外出访问的次数居然是“零”。

(刘华清将军)

考虑到海军身为国际化军种的事实，世界各国海军均会派遣舰队，前往国外进行军事外交访问。刘华清将军认为中国海军若想真正走向世界、在国际舞台上拥有一席之地，那就必须打破这层“零访问”的坚冰。

于是，在1985年11月16日，伴随着刘华清将军的一声令下，东海舰队132号导弹驱逐舰“合肥号”，以及X615号综合补给舰“鄱阳湖号”奉命在东海舰队司令员聂奎聚的指挥下，组成编队，前往南亚地区的巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国进行友好访问。

但也恰是这一去，舰上的官兵们，便由此迎来此生最出色、最难忘，也最恐怖的惊心时刻，“合肥号”更是一度险些跌入了海底。

(合肥号)出发后的风平浪静

其实，出发时舰上的官兵们根本没有想到，自己会一度面临巨大的危险。

毕竟，在此次出外访问之前，中国海军已经多次前往南太平洋地区进行相关演练，并不是没有远洋出海作业经验的菜鸟。

再加上临出发时，水光荡漾，风平浪静，怎么看怎么都不会发生任何的意外。

(出发前的欢送人群)

而事实，在一开始也确实如同这些水兵所想。

他们毫无波澜地顺利通过了南中国海、马六甲海峡，进入了印度洋水域，在圆满完成了访问任务的同时，还和苏联海军、印度海军不期而遇。

当时，印度海军出于军事外交的礼节，还友好地对中国海军予以致敬礼遇，只可惜当时的中国海军执行此类任务较少，面对这突如其来的友好互动，一度不知所措，只能愣在原地尴尬不已。

(合肥号)

而面对苏联海军的时候，这样的尴尬场景便不复存在了。毕竟当时，中苏两国关系较差，两国军舰在海上都选择了冷处理，也就此让中国海军免去了不熟悉军事外交礼仪的尴尬遭遇。

只不过冷处理归冷处理，当双方擦肩而过的时候，中国海军的水手们，仍是在苏联海军水兵的眼中，看到了一丝友好的目光。

虽然彼时两国关系较差，但同为海军和水兵，双方都有着对于碧海蓝天的共同热爱。

(已经退役的合肥号)惊涛骇浪的袭来

就当舰艇上的所有战士们，都在以为此次和印苏两国海军的外交互动，就是中国海军面临的最大挑战的时候，老天爷开始了它的“整活”。

1986年1月4日，正当中国军舰在结束访问以后，穿过马六甲海峡，即将进入南中国海海域的时候，海上溘然狂风大作。

刹那间，乱浪穿空，惊涛呼啸，卷起千堆雪。顺带着也让两艘军舰瞬间开启了震动模式，跟随着狂风巨浪剧烈扭捏。

(服役时的合肥号)

尤其是吨位相对较小的“合肥号”，更是跟随着海浪的巨大抖动，开启了摇摆模式。

只可惜大海永远都不是热舞青春的迪厅，伴随着海浪的此起彼伏，舰上的各种设备发出刺耳的警报声。舰长站在驾驶台前，大声下达着操作指令，试图让舰艇在狂风巨浪中保持稳定。

但一个巨浪溘然袭来，狠狠地砸在舰首，强大的冲击力瞬间砸的舰上所有船员眼冒金光，舰上的许多物品被甩了出去，一些未固定好的设备也出现了故障。

更糟糕的是，由于海浪的剧烈冲击，舰艇的龙骨发出了令人胆寒的嘎吱嘎吱声，仿佛随时都有可能断裂。海水也开始从一些缝隙中涌入，迅速在舱内蔓延开来。

(已退役的合肥号)

战士们顾不上狂风和海浪的侵袭，顶着扭捏的舰艇，迅速投入到抢险工作中。他们用沙袋、水桶等工具拼命堵住漏水点，同时启动排水设备，试图将海水排出舱外。

可以说，当时的情况已经进入了十万火急的状态。但比十万火急还要十万火急的是，由于这些海水的涌入，军舰就像一个人瞬间干了五杯二锅头一般，失去了平衡在汹涌波涛中愈发剧烈地倾斜扭捏，仿佛下一秒就要被这无情的海浪彻底吞噬。

关键时刻，“鄱阳湖号”的官兵想出了解决办法，他们用标枪炮将缆绳发射到“合肥号”上，再让“合肥号”上的官兵将缆绳固定好，将两艘战舰捆绑在了一起，以此保持相对静止。

最后，“合肥号”再通过缆绳把注油和注水的管道拉过去紧急排水。

(X615号远洋综合补给舰)

然而，战士们还没来得及松口气，新的危机又接踵而至。

由于天气实在过于恶劣，合肥号驱逐舰的桅杆天线被冲断，通信与雷达系统出现失灵的情况，军舰在海上一度变成了“瞎子”，只能依赖‘鄱阳湖号’的帮助继续航行。

但也正是这样的帮助，“合肥号”终于有惊无险地突破了风障，成功回到了母港。而回港后，经过检查这才发现，战舰竟然出现了9处裂缝，由此可见当时的危险程度。

但战士们都说，这样的危险却是值得的，因为它充分暴露了中国军舰在面对远洋复杂海域时的相对不足，为以后的军舰设计，提供了重要的参考。

而且这一次的出国访问，也让中国海军意识到了，海军作为陆海空三军中国际化程度最高的军种，海军出外访问，不仅是展示海军实力与风采的窗口，更是增进国际间军事交流、拓展战略视野、提升国际影响力的重要途径。

(出外访问的中国海军军舰)

在当今这个全球化的时代，闭门造车绝非长久之计，中国海军若想真正走向世界、在国际舞台上拥有一席之地，必需要深入进行此类交流活动，绝不能窝在母港中，再像所谓的二次元死宅一样。

基于这样的认识，此后，出外访问成为中国海军的一项传统活动，照亮了中国海军走向星辰大海的王道征途，而这一切都源于合肥号军舰在南中国海拼命与海浪搏斗的那段经历。

(出外访问的中国海军军舰)

参考资料：

1、中共党史出版社·《刘华清与海军首次出访》

2、新华社·《第一次军舰出访：东海舰队访问南亚三国》

3、解放军报·《海军舰艇编队首次出访》举报/反馈