30辆哈尔滨大巴北车南调

本文转自：钱江晚报

春日横店研学火爆，千里之外搬救兵

30辆哈尔滨大巴

北车南调

远水解近渴，这是为哪般？

来自哈尔滨的大巴马卡佳摄

四月的江南草长莺飞，是郊游踏青的好时节，也是名副其实的“研学季”。

30名东北大哥驾驶黑A牌照的豪华大巴车载着“南方小土豆”进出横店影视城各大景区之间。

他们是景区运力紧张之下，不远千里搬来的救兵。

横店研学日均5000人次，北车南调填补用车缺口

春光正好，作为远近闻名的研学胜地，横店影视城各大景区近期吸引了省内外大批学校组团前来，日均接待量超5000人次。

承接影视城接待用车的横店汽车运输有限公司现有车辆无法满足激增的客流。公司车辆运营负责人吴森告诉记者，公司所有车辆加起来，满打满算也只有2500个座位。

要填上这一半的用车缺口，向异地“借车”成了当务之急。

从哪里借呢？吴森犯难了：“眼下南方各省都迎来了春游潮。我们了解到，省内和华南地区各省符合条件的大巴数量也是供不应求，无法互相协调支持。”

此时，吴森将目光投向千里之外的哈尔滨。

舍近求远并非头脑一热，而是经过仔细考量：“现在正是哈尔滨的旅游淡季。加上不少北方司机都有南下驾驶的经验，行车区域适应力也强，向他们借车是很合适的。”吴森说。

收到车辆调拨申请后，东阳市公路与运输管理中心随即向哈尔滨市道路（水路）运输事业发展中心发函，请求调拨30辆省际旅游包车增援，并加急完成异地营运车辆的备案手续。

3月中旬，紧急调集的30辆豪华大巴和31名经验丰富的驾驶员，从冰雪之都浩浩荡荡一路向南，驶过东北的黑土地、广袤的华北平原，越过长江、黄河、钱塘江，奔赴春天的江南。

东北老铁初次体验，南方的春天又忙又美

“2500多公里，开了将近两天两夜。”

谈起一个月前开车南下时的情景，车队负责人孙海明记忆犹新。在他看来，这不仅是工作，也是一次情感上的奔赴：去年冬天，“南方小土豆”们带火了哈尔滨；现在“小土豆”们需要用车支援，“我们义不容辞。”

30辆豪华大巴大约1500个座位，要填补2500人次的缺口，也挺紧张的。

驾驶员生子成从事旅游运输服务20余年，这一个多月来，每天跟着车队早出晚归。“每天都是早晨6点多出门，晚上8点多把学生送回学校，回到宾馆已经10点多了。有时候一天要接好几个学校的师生，先把一车人送到目的地，转头再去接另一拨人去另一个景区，来来回回，一天到晚都没空。”

“往年这个时候（在东北），大部分时间都闲着。”生子成说，过来后，东道主们的安排挺周到，吃住不愁，在横店过得挺好的，“多干点活挺充实的。”

“没想到横店这么火，简直跟上个冬天大火的哈尔滨不相上下。”孙海明说，车队周末两天正常休假，大家抽空去影视城转了转，“广州街、梦外滩都去了，印象很深。”

眼下，春日研学旺季马上过去，本月底前，这些东北大哥将陆续踏上返程之旅。

“在南方过春天还是头一次，很不一样。”孙海明说，在他们车队司机眼里，这趟南下之旅意义不凡，“南北联动，有来有往，祖国一家亲嘛。”