这是一辆1967年福特费尔兰ST500，过年好样有人收藏

这是一个大型绿色v8福特为ST。帕特里克一天的筋疲力尽。

这个费尔莱恩已经是罕见的W-代码427-立方英寸v8,也是唯一的例子订购在1967年更罕见的阻力包。

有了410马力,你就能在那些该死的孩子用你的幸运符潜逃之前抓住他们了。

没有哪一天比圣.帕特里克节,而不是普通的绿色汽车。显然,你不可能有毒蛇或眼镜蛇--帕特对驾驶蛇有一些强烈的看法,但不是那样--而且为所有的妖精拥有一个大的后座是很方便的。好的莫查拉我们有车送你吗。

在拖车拍卖场选一天(比如汽车和司机,是赫斯特汽车的一部分)有点像独角兽:一辆1967年福特费尔兰500带有W-代码427-立方英寸V8,四速手动变速器,以及超常阻力包。这是由我们的加速度女士膏,这只是在波士顿游行巡航的机器,然后扔在那些高速公路的最大轮胎产生绿色烟雾和做了一个燃烧他们可以看到的整个都柏林。

工厂订购的W代码Fairlane比1967年的四叶草还要稀有，仅生产了11辆。采用四筒单化油器，该车的额定功率为410马力，略低于R代码发动机。想象一下，白天在红绿灯处，开着这辆朴素的两门车停在一辆野马旁边，然后像你在引擎盖下控制了整个巴黎圣母院的起跑线一样，进行了一场殴打。

在此期间,这正是这部车所做的,尽管是在无保险要求的合法拖曳条。这是仅有的一个W-代码费尔兰500S与拖曳包,它是交付给戴夫范卢克密歇根州。它最初是作为一个R码赛车专门为阻力赛车;拖曳包删除了无线电和隔音材料作为一个轻加权衡量。范·卢克在街上开了400英里,等待赛车部分的出现--毫无疑问,他坚定地坚持着速度限制。

他随后把它带到了田径场,在那里它最终在1970年和1971年连续赢得了NHRA超级股票/B锦标赛。照片显示,这辆车以赛车的形式,穿上制服,穿着比香农河更宽的肥壮的拖曳服。它以每小时128英里的速度以相当高的10.9秒的速度降落。

上世纪90年代的一次恢复使福特回到了工厂的装饰,去除了后节,并使汽车恢复到相对神圣的皮线状态--尽管那个在搅拌机里打滚的车和427个侧边徽章是非常明显的赠品。