闸机门常开，乘客刷卡快速通过

本文转自：文汇报

即日起至6月底在上海地铁3条线3个站试点

闸机门常开，乘客刷卡快速通过

昨天，上海地铁15号线吴中路站首度试点实测“闸机常开门”模式。本报记者张伊辰摄■本报记者张晓鸣

车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，屏幕跳出“绿色通行”箭头，乘客直接通行。昨天起至6月30日，轨道交通3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站首度试点“闸机常开门”——即这三站的闸机均保持打开状态，乘客刷卡扫码后无需等待即可快速进出闸机。

试点首日，记者来到15号线吴中路站，发现大部分乘客能有序通过。上海地铁相关负责人表示希望通过阶段性的实际测试，验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度能否得到有效改善，由此评估是否进一步推广应用。

昨天下午3点左右，吴中路地铁站广播播报“闸机处于常开门状态，请乘客正常刷卡、扫码即可通过”。

现场，吴中路地铁站4组进出口闸机口全开，闸机前方增设“友情提示”地贴，工作人员引导市民扫码刷卡有序通过。“因为闸机都是打开的，为了防止乘客把出站闸机当做进站闸机，我们还在出站闸机外侧增设‘乘客止步’的地贴。”工作人员这样提示。大多数乘客能适应这个新模式，有序进出闸机。也有部分乘客表示，要有一个适应过程。

刷码进站是刘先生的肌肉记忆，所以当他看到闸机开着，当场犹豫了一下。同时，他也表示，有些城市的地铁在免费开放时段，闸机保持打开状态，因此也给他造成了一些疑惑。

记者观察发现，还是有些老年乘客和带儿童的乘客，在进出站时遇到了麻烦。有位大伯看到闸机口的门全开着，但又无人通过，很是疑惑：“这口子怎么全开着，是坏了吗？”工作人员上前解释后，大伯还有些不确定，“门都开着，我也不知道真的刷到卡还是没刷到卡。”

上海地铁方面介绍，“闸机常开门”模式试点意在提升车站闸机的客流通行能力，减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行效率。

那么，这种模式，会不会给人逃票的机会？

上海地铁有关负责人表示，当闸机接收到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢以阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码，或寻求工作人员协助票务处置。

选择3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站3座车站试点实施，也是考虑到这三站客流量不太大，因此首批进行试点。据介绍，吴中路地铁站工作日进出客流在2万人次左右，双休日进出客流6000人次左右。从昨天实际情况看，运营方还应该增派现场工作人员及志愿者辅助引导，同时从站台层开始增加提示，以便应对工作日高峰期的客流。

上海地铁方面表示，将针对市民乘客反映的突出问题，继续完善各项人性化服务举措，进一步提高管理水平和服务质量。