【天眼问政】公交站点离居住区远？贵阳多方联动推进铁建城公交优化

近日，“天眼问政”栏目收到贵阳市民周女士留言反映，贵阳市南明区车水路铁建城小区最近的公交站点是国际马术运动中心站与国际时尚发布中心站，但两个站点距离居住区，即御璟、御文、御峰组团，走路需要10分钟及以上，对于居住在铁建城的住户来说非常不方便，希望能将公交站点设置在离居住区更近的位置，方便大家出行。根据该市民留言地址，记者驱车来到铁建城小区。记者试着从国际马术运动中心站点出发，步行至御峰组团需要花费近20分钟时间。

“之前我们也在业主群里反映过，前期给的答复是只有国际马术运动中心符合停车条件。但车水路上此前未预留停车站点，却也设置了离居住区域更近的公交停车站点。而且铁建城售楼部已经搬离了国际马术运动中心，这个站点下车的基本上都是铁建城的住户，我们还是希望能在铁建城小区内也设置停车站点。”周女士说。

随后，记者将市民诉求分别反映至铁建城项目部及贵阳市公共交通有限公司，于近日获得具体回复。

贵阳市南明区车水路铁建城小区

铁建城项目部表示，自2022年年中起，铁建城房开公司就多次与贵阳市公交公司就线路问题沟通对接。

2022年11月19日，在铁建城广大群众的努力争取及公交公司的支持下，公交线延伸至铁建城，为群众的出行迈出坚实而重要一步；2023年3月19日，首批城市公交运营线路顺利进入铁建城，进一步丰富了出行选择。随着2023年11月铁建城首批次新房交付，群众入住率不断提高，入住群众期望将国际城47路和52路公交站点上移至铁建城，以更好地满足群众日益增长的出行需求。

2024年3月起，铁建城群众代表持续与市公交公司相关负责人沟通协调，探讨增设非公益运营线路至铁建城小区内的可行性，力求与城市公交运营站点形成互补，为群众提供更多出行便利。其间，公交公司相关负责人均到现场沟通研讨。2025年6月30日下午，获悉市公交公司有意考察铁建城小区内部道路停泊公交条件可行性，这无疑是一个积极的信号。

未来，为实现群众就近出行的便利愿景，切实解决群众出行“最后1公里”的痛点，铁建城房开公司将持续配合好公交公司，全力协助其做好增设线路、清理路障等各项准备工作，争取早日让公交驶入铁建城内市政道路，解决广大群众出行这一重大民生问题，为大家创造更加便捷、舒适的出行便利。

国际马术运动中心站点

贵阳市公共交通有限公司表示，目前，贵阳公交覆盖铁建城的公交线路有7路、75路两条，共计配车30台，日运行141班，日运送约1.7万人次。线网覆盖紫林庵、喷水池、市一医、贵医等城市核心区域。

贵阳公交相关负责人分别于2025年7月1日、7月10日会同南明区后巢乡人民政府、铁建城房开相关人员进行实地查勘。经现场踏勘，三方共同研究后，达成以下共识，以解决该区域市民出行问题。一是拟优化调整7路绕行小区内部，增加铁建城御璟、御文组团服务覆盖。二是与铁建城房开进一步协商，拟开通铁建城区域定制微巴线路，满足铁建城市民出行需求。

关于相关工作推进及需协调解决的问题，该公司提出：

（一）加快推进铁建城公交首末站的建设工作。恳请属地政府督促铁建城房开按照与贵阳公交签订的场站协议，尽快推进铁建城规划配建的公交场站建设工作，以便贵阳公交更加科学合理地为铁建城做好公共交通规划工作，达到彻底解决铁建城区域市民出行问题的目的。

（二）线路调整相关工作。一是线路报批，贵阳公交将尽快拟定线路调整优化方案报贵阳市交通委员会审批，待批复后实施。二是基础设施设置，目前城御璟、御文组团的道路存在较多违停车辆，以及照明设施、站点设置、交通信号等基础设施不完善问题，需协调交管部门、铁建城房开和物业对小区内道路进行清理，并设置交通信号、照明设施等，确保行车安全。

（三）其他需解决的问题。一是目前铁建城临时始发站发车，场站服务设施不全，存在驾驶员如厕困难的问题，需要南明区后巢乡人民政府督促铁建城开发商、物业尽快解决该问题。二是需铁建城房开和物业在铁建城售楼部附近重新规划一处发车点，方便该区域楼盘交付后市民乘坐公共交通。

贵州日报天眼新闻记者

王颖高琴

编辑郭睆秋

二审刘娟

三审覃淋