潮新闻讯2月22日0时起,杭州萧山机场公路收费方式调整优化。
调整主要涉及两个方面:一是取消杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站,进出匝道的所有车辆均可免费直接通行;二是杭州萧山机场公路主线收费站实行出租车(网约车)空载出机场免费。
清明假期,是杭州萧山机场公路收费方式调整后的首个小长假,节假日遇到大流量,进出机场公路坎红路匝道收费站会堵吗?
清明节假期三天,杭州机场预计起降航班2300架次,运送旅客35万人次,分别同比去年增长3%、4%。
4月4日,清明假期第一天,记者从杭州机场乘坐网约车,经过坎红路匝道返回市区,体验了整个行车过程。
记者陈薇摄
清明假期,从各地搭乘飞机来杭州的人不少,机场交通中心网约车上客区里打车的人不少。
上午10点多,记者在机场交通中心网约车上客区(4号电梯厅)上了一辆网约车。
“今天走机场公路主线和走坎红路匝道收费站都是免费的,一般去市区从机场公路主线走路程更近一点。”上车后,网约车司机提醒道。
记者陈薇摄
网约车司机还是按记者选择的路线,往杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站方向行驶。
记者陈薇摄
从坎红路匝道通过的车不少,但坎红路收费站取消了匝道杆,车辆一辆接着一辆,车辆经过收费站并未出现排队的情况。
网约车司机李师傅是富阳人,正好送乘客到萧山机场坐飞机。“对网约车司机来说,杭州萧山机场公路收费方式调整优化肯定是个好消息。”
李师傅表示,以前送乘客到机场经常为了20块的高速费接到投诉,现在返程走坎红路不收费,走机场公路主线就是20元,乘客可以根据实际情况自行选择,司机和乘客间的矛盾也少了。
在杭州机场上班的王女士觉得机场公路调整收费的措施挺好的。
她住在萧山,工作日开车上下班都是走萧山机场公路坎红路匝道收费站方向。
“政策刚调整的时候,我还担心坎红路收费站取消收费后,通行的车辆多了会堵。”不过,现在看来,王女士的担心有点多余。
王女士说,平时工作日傍晚5点多下班,晚高峰从这里走的车辆不少。“收费站一般开放最左边和最右边的口子,开车通过时都挺丝滑的。”
这一个多月下来,她还没有在通过收费站时,遇到过出现缓行排队的现象。
记者陈薇摄
王女士还算了一笔账,自己一周上五天班,每个月按20天算,每天可以节省20元的高速通行费,这样一个月下来至少可以省400元。
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